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2012年，流由中国高速公路通车里程达9.6万公里，首次超越美国，居世界第一。

交通运输部此前明确表示，正转实践证明，收费公路政策实现了政府、企业、公众多方受益、一举多得，是符合中国基本国情并应该长期坚持的正确选择。不管胜利还是失败，大地我都想要尝试一下。

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