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显然，年中福特吃过的亏，塔塔不想再吃了，尤其是在对汽车价格更为敏感的印度市场上。此前印度加入了EV30@30目标倡议，大等极端天意在到2030年实现电动汽车的销售占比30%的目标，印度政府也出台多项措施提高本土电动汽车生产能力。

不仅印度，暑节全球南方很多国家，像东南亚、中东、非洲、拉美等地区国家都纷纷提出脱碳政策，计划在电动汽车领域加大投资由为泰党等11个政党组成的执政联盟拥有314个众议院席位，气气如果这个联盟保持不变，16日获胜应该不会有困难。公众贝东丹被视为继承西那瓦家族政治资产的潜力人选。

防范当时下议院在选举后花了两个月的时间来投票选出新总理。此前一天，台风执政联盟支持的总理赛塔被解职。

为泰党是泰国西那瓦家族在选举中的主导力量，最热其家族成员他信和英拉曾担任泰国总理。

泰国朱拉隆功大学教授提蒂南·蓬苏迪拉克15日表示，年中为泰党及其盟友要当机立断，耗时越长，随之而来的纷争和权力斗争就越多。有必要强调的是，大等极端天无论是面对电动汽车革命的到来还是面对日益严重的气候危机，世界需要的不是绿色壁垒，而是携手合作，共同实现绿色转型。

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然而，公众由于价格等多方面的因素，公众印度当前的电动汽车销量仍不及预期，如果不能通过市场手段解决性价比、竞争力等问题，那么长远的发展可能无从谈起。一段时间以来，防范电动汽车一直是国际舆论关注的焦点，以电动汽车为代表的绿色产业甚至成为贸易摩擦新热点。